Tervetuloa Würth Oy:n palvelusivustolle Vain yritysasiakkaille
HV-mutteri DIN EN 14399-4, teräs 10Z, kuumasinkitty, HV-liitoksiin
HV-mutteri DIN EN 14399-4, teräs 10Z, kuumasinkitty, HV-liitoksiin - 1 HV-mutteri DIN EN 14399-4, teräs 10Z, kuumasinkitty, HV-liitoksiin - 2
HV-mutteri DIN EN 14399-4, teräs 10Z, kuumasinkitty, HV-liitoksiin - 1
HV-mutteri DIN EN 14399-4, teräs 10Z, kuumasinkitty, HV-liitoksiin - 2

Valitse yksittäiset tuotteet alla olevasta taulukosta, jotta pääset niiden lisätietoihin, kuviin ja asiakirjoihin.

HV-mutteri DIN EN 14399-4, teräs 10Z, kuumasinkitty, HV-liitoksiin

Näytä tuotekuvaus

Tuotteita: 1

Näytä versio

-

Katso saatavuus muilla Würth Centereillä
Ainoastaan yritysasiakkaille

Rekisteröityneenä voit hankkia tuotteita koko 75 000 tuotteen valikoimasta

Tuotteet

Ainoastaan yritysasiakkaille

Rekisteröityneenä voit hankkia tuotteita koko 75 000 tuotteen valikoimasta

Kirjaudu sisään / rekisteröidy
Etsi Würth Center tästä

Soita asiakaspalveluun: 010 308 6700

Hinnat näkyvät sisäänkirjautumisen jälkeen

  • HV-liitokset standardin DIN EN 14399-4 mukaisesti. Erittäin lujat esikuormitetut rakenteelliset ruuviliitokset metallirakenteisiin

  • HV-järjestelmä

  • K1-luokka

  • Lujuusluokka 10Z

  • Kuumasinkittyä terästä

  • Voideltu molybdeenisulfidilla (MoS2)
Huomautus

”Käytä vain yhden valmistajan täydellisiä kiinnitystarvikesarjoja (ruuveja, muttereita ja aluslevyjä).” (ote standardista DIN EN 1993-1-8/NA:2010-12).



Standardi DIN EN 1090-2 ja DASt-direktiivi 024 säätelevät HV-sarjan kiinnitystarvikkeilla varustettujen teräsrakenteiden suunnittelua ja toteutusta.



Erän jäljitettävyyden vuoksi näitä tuotteita voi ostaa vain suoraan valmistajalta, joka varastoi niitä. Näin ollen niitä ei voi vaihtaa tai palauttaa!



Varastointi ja kuljetus:


Ruuvit, mutterit ja aluslevyt toimitetaan kuumasinkittyinä, mutterit on voideltu käyttöolosuhteiden mukaisesti. Mutterin sisäkierrettä ei ole kuumasinkitty, se on korroosiosuojattu ainoastaan käytetyllä voiteluaineella. Epäasianmukaiset kuljetus- ja varastointiolosuhteet voivat aiheuttaa sisäkierteen korroosiota tai muuttaa voitelutarvetta toimitustilanteeseen nähden, mikä puolestaan muuttaa kiristysmomentin ja esijännitysvoiman välistä suhdetta.